1小時做完1天工作，亞馬遜怎麼辦到的？

詳細資訊

★日本亞馬遜創始成員，公開亞馬遜成為業界黑馬的速度工作法
★不必進到亞馬遜工作，也能學到亞馬遜的超效精髓

「亞馬遜是一家駕著F1跑車，
一面奔馳，一面修車還換引擎般的公司！」

全球電商巨擘亞馬遜，不斷顛覆零售業的服務標準，
從「隔天到貨」、「當日到貨」到「最快一小時到貨」，
就連購買的手續流程都開始簡化，只要按下一個鍵就能訂購商品。
日本亞馬遜草創時期的主管佐藤將之，在本書中揭露──
亞馬遜之所以能不斷創造奇蹟，在於對「速度」的追求比同業更激進。
而為支撐對速度的目標，制度與組織運作邏輯，也大大與眾不同。
此外，為持續刷新紀錄，至今仍不斷進行激烈的自我改造，超越同業，超越自己！

☆ 太神奇！任何人到亞馬遜，工作速度都比別人快七倍？
原本在SEGA工作的作者自陳，剛轉職到亞馬遜時，立刻強烈感受「速度」要求的衝擊，比如同樣一個會議開完，在像SEGA這樣的一流企業會說，會後要做成這份報告「一週後交」，但亞馬遜的標準往往是「隔天交」──因此在亞馬遜，同樣的工作速度總是比別人快七倍！亞馬遜員工日久成習，甚至也不自覺這樣很快。作者至今回想起來，仍覺得不可思議。

☆ 凡事數據化最不迷茫，溝通速度最快
雖然大部分的公司都會把目標數字化，但亞馬遜不會讓數字變成「裝飾」，就連非相關員工也知道各種數字的目標與意義，只把大數字拆解成小目標，還會設定「可視化」的上限、下限和範圍，只要一個數值落後，所有員工就能即時發現問題，加快解決問題的速度。

☆ 亞馬遜認為，組織階層是速度之敵
大多數企業至少有四、五個層級，且裁決權劃分不清，拖慢決策速度，亞馬遜採取「高一級主管握有人事權」制度，徹底奉行「資訊不分階級」，更能迅速決策和行動。

☆ PDCA以「快轉」模式進行
許多企業都會運用PDCA，亞馬遜執行PDCA則如按了「快轉」鍵。多數企業實踐PDCA「以月為單位」循環，亞馬遜「以週為單位」。而且許多新策略都快速用小規模PDCA試行，再擴大推行。因為規模小，更快做出結果，大大加快決策與變革的速度。在亞馬遜，凡事盡速小規模試行，情願失敗，快速重做，也不要不行動。

☆ 熱忱無法發揮效率，「機制」才會
貝佐斯認為：「熱忱起不了作用，機制才能發揮作用。」意思是，員工無法只靠熱忱持續為公司效力，建立「機制」後，員工　　才能充分發揮熱忱，展現工作效率。

本書還揭露許多亞馬遜跟別人不一樣的作方式與決策模式，
這些正是亞馬遜年成長率達20％，成為零售霸主的成功關鍵！
未來要在AI時代存活，速度是每個工作人的基本功，
學會這套速度加乘工作法，讓你不必進亞馬遜，
也能學到亞馬遜的超效精髓，可以應用在工作與生活各方面！
 

作者簡介

佐藤將之（Sato Masayuki）

企業成長支援顧問。曾任職於SEGA Enterprises；2000年7月進入日本亞馬遜，成為創始成員之一。歷經供應鏈和書籍採購部門後，2005年起轉任營運部門的經理，為全日本最大物流網路的發展做出貢獻。2016年離開亞馬遜。目前活用其自黎明期起在日本亞馬遜工作的經驗，以經營顧問身分協助企業成長。

譯者簡介    

鍾嘉惠

政大歷史系畢業。對日本文化深感興趣，目前專職從事日文翻譯。譯作有《TOYOTA式現場管理》、《故事行銷力》、《澪之料理帖》系列等。

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「你知道亞馬遜跟豐田的共同點在哪嗎？以顧客滿意及速度為優先，用數字管理並持續改善。看完這本書，你會發現簡單的道理只要堅持去做，就有機會成為世界級的企業。」──江守智，《豐田精實管理的翻轉獲利秘密》作者&企業顧問

「市場變化劇烈的時代，每個人都知道要加速，但效率並不是快速就好、更需要成效。 作者將日本亞馬遜的管理心法重點摘要成本書，推薦給組織已達成PMF（產品市場契合）卻沒有太多管理經營的主管，與正在努力與市場拚搏、數位轉型的你！」──周振驊，燒賣研究所笑長
 

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