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充得快也衝得快的純電旅行車
Audi A6 Avant e-tron
Audi在去年四月上海車展推出A6 Sportback的純電動力概念車A6 e-tron，相隔一年之後，量產導向的旅行車版本A6 Avant e-tron概念車已經在2022年度媒體大會中首次公開。
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充得快也衝得快的純電旅行車
Audi A6 Avant e-tron
Audi在去年四月上海車展推出A6 Sportback的純電動力概念車A6 e-tron，相隔一年之後，量產導向的旅行車版本A6 Avant e-tron概念車已經在2022年度媒體大會中首次公開。
這款概念車是以Audi和Porsche共同開發的豪華電動車專用平台PPE平台所打造，擁有短前懸身、長軸距的特徵，車內空間也相當寬敞。車長4.96公尺，外觀具備e-tron電動車家族的簡潔風格及品牌特色，車頭配備了封閉式單體大型水箱飾罩。
它搭載的OLED數位矩陣頭燈能根據交通和路況與其他用路人互動，甚至還具有投影聚焦設計；當車輛停在車位上進行充電時，若前方為牆面，乘客就能將電玩或影片透過頭燈投射在牆上，享受高品質的超大畫面，而不需侷限在車內螢幕上。
從設計細節看來，尾部造型顯然是出自於風洞試驗的結果，而橫貫車寬的LED尾燈組，則是一套內含3D架構OLED發光元件的設計，能以立體而非傳統燈條的方式展演燈光。A6 Avant e-tron概念車搭載的PPE平台讓它可容納約100 kWh的電池，預料量產後應該會推出僅配置後軸電動馬達的基本款，以及前後軸皆有一組電動馬達的全輪傳動版本。
至於這次露臉的A6 Avant e-tron概念車為雙馬達設計，能提供350kW的輸出功率和800Nm的扭力，並且同樣導入強大的 800V電機系統的技術，充電效率可達270kW，單次充電於WLTP標準下的測試續航里程長達700公里，號稱10分鐘即可供電至300公里行駛所需電量，電量5%充電至80%不用25分鐘。而根據原廠公佈的資料，在性能表現上，A6 Avant e-tron單馬達版本0-100km/h加速需時不到7秒，雙馬達車型則在4秒以下。
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